石川さゆり - 津軽海峽冬景色
石川さゆり - 津軽海峽冬景色
石川さゆり
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石川さゆり
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未知
C調
其他
中等
改編
20
日本演歌名曲。以下文字轉自常識-九日旭的博文空間(http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a4b274c0101a1up.html): 《津輕海峽冬景色》這首歌是日本著名作曲家三木剛給石川小百合創作的一首名曲。它描述了70年代以冬天津輕海峽為背景,一位女子與心上人道別的故事。它之所以能成為經典,除了歌曲優美動聽之外,它還是有關日本鐵路的歷史記載: 早到上個世紀80年代,連接日本本島與北海道之間的青函隧道還沒有建成之前,人們要從日本本島回北海道除了選擇飛機之外,就只有靠輪渡了。而當年,坐飛機到北海道算是一件奢侈的事情,因此,大多數人只會選擇坐火車,到日本本島最北邊的青森市換乘青森與函館之間的渡輪(聯絡船),然后橫渡津輕海峽回到北海道。 還在70年代的時候,從日本上野乘火車到青森市(約600公里)需要耗時12個小時,像這樣長時間行駛的列車,一般會采取晚上發車,清晨到達的方式,讓乘客們可以在睡眠休息中度過。這個就是《津輕海峽冬景色》所提到的“夜行列車”的由來。 這首歌令人感觸的地方,我覺得是日本人對音樂文化的一種態度。之前,在寫《襟裳岬》博文的時候,我曾提到《襟裳岬》歌詞的紀念碑的事情。同樣,因為《津輕海峽冬景色》里面提到了青森市,提到了輪渡船,因此,在青森市的東津輕郡(外濱町)和青函渡輪紀念船八甲田圓邊都樹立了《津輕海峽冬景色》的歌詞碑。我覺得,這是對日本音樂家的一種尊重,這個是對日本流行音樂的尊重,也是日本文化的一種體現。當人們看到這首歌的碑文時,一定會好奇里面所講的故事情節,也多半會去聆聽這首歌曲的。
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